考驾照的流程

现在想考驾照没有以往那么容易了,驾照考试的步骤和把关都变得更加严谨,至于考驾照的流程很多朋友依然没搞清楚,就好像我没考驾照之前总以为考驾照是“笔试+面试”,其实2014考驾照流程复杂多了。

仍然记得那个令我高兴了一整天的日子——2013年8月16日,这一天我拿到了属于自己的驾照!高兴之余,总觉得要写点什么才好。这也许是受胖丁丁影响的缘故吧。还是用广安18分校(金碧世纪花园门口)的老板兰姐经常说的话作学车总结比较好,那就是:考试不通过的人原因都不相同,通过的人原因大都相同。结合自己学车经历,概括起来就是两个字--“心态”。下面就谈谈我的学车之路。
我是2012年3月底报的名,一个同事认识老板,老板给优惠了500RMB,心里挺高兴的,具体多少报名费,保密,怕影响兰姐的生意。闲话少说,步入正题。

科目一(文科)

文科考试前需要到广州车管所预约考试系统中完成预约,我是在2012年6月底完成这一流程,之后驾校发了1本书和1张光盘。由于时间充足,把书上所有题看了两遍,光盘上的题做了一遍,还有就是在广安网站上测试了5次,次次都95分以上。呵呵,6月30日顺利通过考试,成绩98。

科目二(五必考:倒车入库、斜坡起步与停车、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯)

文科考试通过了,开始有练车的冲动。过了一个月之久,好像还没有练车的通知。就急忙打电话过去问兰姐,想知道具体是什么原因。后来告知广州车考正在改革,并且还在改造考试场地。没有办法只能等。一等就是过完了春节。

从小在村里长大几乎没碰过车,更别要说摸方向盘。开始是练打方向盘,是杨教练教的,严格得要命的,他是个追求完美的人,很少夸人的。放出狠话:方向盘不熟练,就不准上车。我还在发呆,练方向盘有啥子作用咯。反正漫不经心地练了一上午,算是敷衍教练吧,好早点让我上车过把瘾。右手打方向盘还比较顺,左手比较别扭,并且打快老是跑动位置。后来发现打方向盘还是蛮重要的,每次去练车,有空就去练一下方向盘,别人在练车,我也不闲,跟别人边聊天,边练打方向盘,算是充分利用时间吧。方向盘练得越多,发现越来越顺,脑袋不想就能打好。

记忆最深刻的是第一次练车。当时分校不能打卡,要去广安驾校大场地练车(在岑村车管所附近)。也是杨教练带去的,开始上车就要我在场地跑大圈,还要追线跑圈。我当时啥都不知道,两眼一墨黑,离合、档位、刹车和油门一团雾水。场地车又多,一上车头脑都是麻木的,开车过程中,头脑都没有清醒过,教练要我怎么做就怎么做,真像机器人,车还经常死火,我练车令教练老是摇头。并且左脚踩离合控速好累,就这样持续跑了四个上午,一点长进都没有。同时,每次练车都是一身大汗。心里还老怪教练没有教好,还把这件事情跟严教练说了,当时不知道严教练是老板,后来杨教练还在我面前说,自己笨,还怪教练没教,后来发觉自己错了,有点对不住杨教练,其实杨教练教五必考是最牛的,主要是我记忆力差,他说的我没有记住。从另一个方面来看也是好事情,后来,杨教练教我是手把手的教。看样子教练也怕老板说吧。个人认为开车应该是件愉快的事情啊。原因是方法不对路。后来我去网上找了些资料,关于小汽车离合、油门、刹车和档位之间的工作原理图,看了之后,有豁然开朗的感觉。有一次是严教练带我跑不用追线,随便开,这次进步不小,知道原理,再实践,也没有死过火,头脑慢慢变得清醒,没有一直麻木,出汗少了,也学会了左脚踩合,要用脚跟作支点,就不会太累。心里明白:学东西要先了解原理,再学,学得更快。废话说了一大堆。还是入正题,先说练。

在大场地练了一周左右,后来在分校可以打卡了。分校可以练倒车入库和侧方位停车。但是我在分校从来都没有练过侧方位停车。其实,倒车入库就是两个重点:一是会用离合和刹车控制车速;二是要会在入库后会调整,让车两边等宽入库。倒车入库要点:先右方入库,开门,上车,调整座位,系安全带,左脚踩离合到底,挂倒档,放手刹,慢慢松离合,车速快踩点离合,车速慢松点离合,看左边后视镜底边横梁遮住黄线,向右将方向盘打死,再看右后视镜,见到后胎龙骨刚进库,并且与车库右角距离大于30cm(可以一次倒入库),再看左右后视镜 ,车身与库两边等距,迅速回正方向盘;如果两边不等宽,向宽那边微打方向,两边等宽时回正方向。看左边后视镜横梁遮住车库左边黄线,再退一点,立刻踩刹车,离合到底,换1档,松刹车,松离合,前进,当车头与库车前黄线相距10cm,迅速向左将方向盘打死,看到车头直了,迅速回正方向,看左边后视镜底边横梁遮住黄线,过20cm,踩刹车。换倒退档,接下来就是左方入库,操作与右方入库相同。最后将车停到原地方。算一次倒车入库成功。有点难度,就是左、右入库途中不允许停车和停顿。呵呵,大家要一定要学会两次入库(后胎龙骨快进库,并且与车库角距离小于30cm),操作技巧就是迅速回正方向,让那边变宽,后胎龙骨进入库,让两边等宽,回正方向。

五必考考试时间是2013年5月30日。练习倒车入库大概练了一个多月。每天每次也没有练多久,都是周末去,就10-20分钟。后来练得好熟练了,很随意就倒进去了。由于记忆力不好,有时忘记了以前学习的要点,考前一段时间老是倒不进去,幸亏在考试上午陈教练还是重新教了一次,记住了。学好了倒车入库后,考前集中去大场地练3天,主要练其他四项,教练教一次,我都记住要点了,练起来还算顺。倒车入库,现在想起来,是五门中最难的,如果现在再去考五必考,真还不定能过呢。

再说考试那天吧,考前练完3天,教练说很难保证我一次过,我就带好补考费,不过就交钱,没有什么大不了的。是陈教练带我们岑村下午场考试的。1车4个人,1点钟入场,好多人,要等,快4点了吧,才轮到我考,第一关是倒车入库,那天还是大雨,等到我考雨小了点,用的是25号车,两边后视镜有点不清,反正上车啥都不想,教练平时怎么教的,遇到那种情况,就自动按照操作。别人看着我考,都说我压线了,电子眼说我合格,这个年代还是相信高科技吧。回大厅一查,合格。就去下面进入其他的四必考。记得是下面用车是N号车(保密吧,怕给考官带来麻烦)。那个考官是个好人,同车的是广安其他分校的一位老女人。只有两个人,我坐在后面看,她先考。上车后,她好像有点紧张,安全带都没有系好,就踩离合,踩刷车,挂档,松手刷。考官说她只有一次机会考四必考了,准备好了没,我一眼就看出她没有系安全带。考官在我看来是变相提醒考生,感觉这个考官不错。最后那个女人,终于知道自己没有系好安全带。又重新系好。她把握机会,一次机会就过了。呵可,过了后,她拼命对考官说谢谢。哈哈,轮到我考试了。我上车后,都是按平时教练教的做的,反正我什么都没有想,斜坡起步,松了手刹,松离合,让车抖动,放开刹车,车子还是不跑,后来我看了一下考官,发现他踩着刹车,我又按平时又操作了一遍,还是不走,我正准备说话,考官终于松脚了,车走了,呵呵。每次考试都有两次机会,第一次五必考在侧方位停车挂掉了,主要是后视镜不能调,入库停车时,看不到后轮胎压线时,迅速将方向盘向左打死。第二次考试开始了,呵可,考官没有提醒。反正又得从斜坡起步开始,到侧方位停车,反正我也没有急,看不到,我也没有放弃,不知道是那里来的灵感,看不到,我忽然抬头,看到考车上考官用的小后视镜,能看到,只是实物缩小了点,哈哈,侧方位停车成功了。这时听到考官用对讲机说有一学员有机会上山顶了。呵呵,后面没啥问题了,考完后也跟考官说了一声谢谢。再次上山顶,都快5点半了,只有我一个人,那个女考官的让我上1号车。好像挺好的开的。没有啥难度,第二次倒车入库成功了。最后,还在提醒我下车,一定要拉手刹,回空档。怕我把她的车弄死火,我礼貌的回答,知道。下了车,发动机是开的,可能还有人上来考吧。她说成绩合格了。我有点不相信,再去大厅一查,那个工作人员很有礼貌地说,恭喜你五必考成绩合格,90分。再说说同车4人,只有我一个人通过。想想这次通过也靠了点运气和临场发挥。回到广安的大场地,杨教练问情况怎么样?陈教练说1个人过。杨教练说是谁?我说是我。杨教练一脸惊讶的表情。

科目三(长途)

其实长途在所有科目里面最简单。就是练习路面而设的。是陈教练带我们跑长途。6月27日和28日两天,目的地连南。呵呵,反正跑长途我是没有学啥东西,就是过了把瘾,最高速度跑到了110码。对新手而言是比较快了。不过知道自己两点不足:一是经常用到的斜坡起步没有练好。二是换档换不好,一档换二档容易死火。在科目三路面练习时得加强。记忆最深的是没有睡好,那个王大哥呼噜声好大,像打雷,我玩游戏,基本一晚没有睡。还出现个小插曲,我长途考试实际上只开了43分钟27公里,结果电子屏上显示是27分钟43公里。陈教练说没有办法,严重超速,不能开了,只能这样,以前也遇到过这种事情。还好送到连南公安局,好像通过了。这次没有带补考费,呵可,教练都说简单,基本没有补考情况出现。

科目三(路面)

路面合计练了3天半。两次是严教练教的,两次是陈教练教的。严教练教得最详细,严格按照他的来,基本没有啥问题,并且也很受用。他说得对,不要相信网上的,只记住他教的,考试一点问题都没有。陈教练主要练习我们的反应速度。呵呵,各个教练有各个教练的特点。重点要练习掉头和换档。练完之后,两个教练给我的看法,考试过与不过看发挥,证明我还是不稳定。呵呵,我还是像五必考一样,带好补考费去考试。

考试是在2013年7月23日下午。在考试之前,考官就说了在路口摆头要明显,不然我看不见的。这一下我就放心了,陈教练和我都判断出来这个考官是个好人,不是路面杀手考官。我们是第二辆车。第一辆车才1个人,是一个女的,应该是补考的,明显没有摆头,车也停在垃圾筒正后方。不过考官还是让她过了。我是我们车上第3个人考,第1个人,就是前面那个女人让他浪费了1次机会。呵呵,考官要他倒车,然后再开出去的。那个家伙3天通知练车都没有练,只有在考试上午练了一下。最后由于停车没有打灯,挂了。第2个人是平时练车最老道的,上车脚发抖,挂了。轮到我了。我上车关好门,不慌不忙,从口袋里拿出身份证,双手递给考官,说:“考官,这是我的证件。”考官说放在车头。我就开始调座位,系安全带。考官说准备好了没有。我故意说座位有点不舒服。他说那调整调整吧。再动了一下椅子,我再次看看安全带系好了没有。说准备好了,考官说起步。我先开左转向灯,踩离合到底,踩刹车,挂1档,松手刹,看右边后视镜,再看左边后视镜,松离合至车发抖,松开刹车,起步,向左打点点方向盘,平稳起步,走2米左右,回正方向关灯,完全松开离合,加点油,挂2档,反正考官没有说,我继续加油,挂3档。呵可,突然考官说路口没有摆头,只有一次机会了。前面是工地,挡了两车道,我按照平时练的,变更车道,打灯,左右明显摆头,打方向,回正方向,关灯。好像连续这样操作了3次。几次还跟考官目光相接,还准备挂4档往前跑。考官说靠边停车,刚好回到右边第二车道,打右灯,看见路边没有公交站,没有路口,没有消防栓。踩刹车,左右摆头看一下,踩离合,慢慢靠边停车。呵可,最后拉手刹,回空档,回灯。考官还说好了没,我说好了。拿好证件和资料下车。最后我说了声谢谢。下车关好门。OK了。一共3分钟路面就这样结束了。第二天上网一查结果是100分。接下来是第4个人考。其实那个女的就差一点,在公交车站,跟着公交车后面停车,给挂了,那个女孩子下车后脸色苍白,感觉有点像看恐怖片。哎,又是一车4人,只有我一个人过。

科目四(文明驾驶文科考试与拿证)

文明驾驶约考是8月16号上午。考前也有充分时间准备。这次没有书本。在安卓手机上安装了一个软件,那就是:我要考驾照,免费的。有1024道题。大家做一两遍就没有问题了。考试全是上面的题,图和视频都没有变。有两点不同的:一是考试时时间不同,软件是30分钟,实际考试时间是45分钟。二是:题可以返头做,只要不点答案不做题,并且实际考试还显示考试错的题数,错了6道就得重新再考。很顺利的考了98分。当时300人考,299个考过。驾照也是现场发的。我们是9点开考的,11点15就拿到证了。觉得那几个工作人员办事效率还真高。这里记忆最深的拿照宣誓,298人同时宣读,右手握拳头,那个声音真洪亮啊,试想一下场面是多壮观。刚读完,有个小伙子刚考完,也要宣誓。他一个人读,搞笑的是,他举起左手宣誓,快要完了,台下有人说,举错手啦。考官说,群众的眼睛是雪亮的!不用重新再来了。走完流程就算了。

呵呵,车考从报名算起耗时比较久,17个月,从文科算起也有14个月,同时每次准备交补考费都没有用上,最后路面考完时,给兰姐和教练们买了点水果表示感谢。算了一下学车总费用合计5500大洋。最后总结一下:只要平时按教练操作,技术是没有问题的,考试主要是考心态。最终要感谢广安18分校的三个教练:严教练,杨教练和陈教练和兰姐。你们辛苦了!

2014考驾照流程