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admin

2012-01-12 02:21

续上文：六乱：线路运营管理混乱。在衡阳，既有公司运营的线路如16路、31路，也有私人运营的线路如49路。更让人不可理解的是，同一条线路居然也有公司运营和私人运营。
如衡阳的2路车，就存在公司运营的大些的车型和私人运营的破乱不堪的车型，缺乏管理混乱的运营导致的结果就是：为挣一块钱乱拉客抢客等客，乱停乱靠；抢客的时候车开得飞快让人心惊胆战，等客的时候停在站边等几分钟让人心急火燎；三台2路车前后并行司空见惯，每台车里乘客寥寥无几不足为奇！低效重复的运营严重影响了本来只有双向二车道不堪重负的老大桥，而且严重浪费能源资源，也显示了主管部门的不作为或者无能。可以说，衡阳最乱的，就属2路车了。

admin

2012-01-12 02:21

因为工作原因我也去过一些地方，其中广州公交给我的感觉最有序，特别是自2003年以后大有改善——车况好（几乎全为空调车当然票价也高，多为2块），生活快节奏使得车速快而平稳，车内车外自动报站且报站时没有广告，有站才会停而且先到站的车会停得往前些给后进站车留位置一辆接一辆，站牌更新快指示清晰，站牌设置较为合理！虽然经常塞车，尤其是在上下班时间，但那是因为城市的综合交通状况决定的，而与有序的公交运营管理无关。

admin	2012-01-12 02:21
公交运营是城市的基础设施，硬件设施暂时不到位可以理解可以慢慢改善——应该说已经在进步，但是管理的混乱给人感觉到的是整个城市形象的落后，城市管理的落后，城市管理者的落伍，城市市民待遇的落差。期待衡阳的发展与进步，更期待衡阳公交运营的进步！

admin	2012-01-12 02:22
城市的公交好坏从某种程度上反映了这个城市的发达与文明有序````呵呵株洲的公交线路就很不错不愧是走南闯北做销售的小妹哩，容易产生共鸣！

admin	2012-01-12 02:22
随便写写心情，修改了一下，还要审核，什么意思？株洲的公交车叫好？我觉得差的很，株洲的公交车司机特别喜欢骂人，而且在很多车站都没有牌子，根本不晓得怎么坐车。此为我的一聊得投机的网友，网名与我相同，均为“润物无声”。