| admin |
2011-09-26 10:00 |
东莞家教网：每年的9月22日是“世界无车日”，从1998年开始，在这一天里欧洲大陆的大部分城市都积极响应，使这个本来是法国民间发起的运动一度席卷全球。刚刚步入“汽车社会”的中国也不例外，从2001年起，继成都之后，台北、北京、上海、武汉等大城市也开始了“无车日”的宣传。在这方面，中国与国际接轨速度之快，令许多国家望尘莫及。
有评论人士称，中国越来越多的城市参与“无车日”活动，一方面充分表明了中国民众爱护环境的心愿，另一方面说明了古老的中国正在现代文明社会快速迈进。因为倡导“无车日”和倡导“地球一小时”一样，根本动因是为了节能和环保，这对于整个人类都是百利而无一害，得到人们的热烈响应是意料之中的。
关于这个话题，许多传媒曾经做过比较深刻的解读，如果就此说开去，可以涉及到政治、经济、文化甚至包括形而上的道德等方面。每个国家的国情不同，每个城市地域有别，所阐述的内涵也就有不同的侧重点。比如在北京、上海这样的大城市，可以计算出尾气排量，对环境造成多大危害。在沿海小城市，又可以提醒人们遵守道德规范，杜绝污染事件发生，让人们承担人类的责任等等。
美国艺术家卓别林曾演过一部电影叫《摩登时代》，他以惊人的想象力和敏锐的观察力，让观众永远记住了主人公查理被机器卷进卷出的镜头，以及被流水线弄得麻木、机械的动作。这实际是在阐述工业文明对生物及地球的破坏，是一种对现代文明的反思，并号召人类针对工业化的灾难检讨自己的原罪。
当然，对于许多发展中国家而言，值得反思的问题并不仅是在“无车日”开车了没有，最重要的是从意念中正确认识到污染问题的严重性。《南方都市报》曾做过一个《中国水危机》的系列报道，称从江河源头到东海，每个流域都在变成排污场，生态环境已接近崩溃。面对这样的问题，很多人好像从来不去考虑创造一个类似“无车日”这样的方式，去阻止和提醒人们注意身边的环境，倒是很喜欢“攀洋亲戚”，就和有人热衷“情人节”、“圣诞节”一样，实质上都是一种跟风行动。
从人类所承担的道义上说，无论“无烟日”、“地球一小时”还是“无车日”，这样的行动无可厚非，响应的人越多，就越是反映了人们对污染的担忧。推广“无车日”，倡导绿色交通，促进节能和减少污染，出发点和方向都无须质疑，但应该看到，仅有的一天“无车日”相对于交通和环境压力成效甚微。如何根据一个城市的具体情况，从实际做起，把环境保护理念深入到每个城市的居民心中，并把环保节能变为一种自觉行动，这才是真正需要认真思考的问题。405352418 |
|